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Im Hintergrund die Staatsgrenze mit Wachturm, die Einfahrschneise mit überbauten Kontrollposten und Doppelzaun, der KFZ Kollonenweg und die 3 m hohen Seitenzäune und links in der Doppelzaunanlage eine Hundlaufanlage mit scharfen Diensthunden.

Hinter der Rangierlok nochmals Entgleisungsweichen und massivere Prellböcke.

Rechts die Ausläufer des Bw mit Loks der BR 119 und Heizlok BR 22 sowie links die Ausfahrt der Lehrter Bahn nach Stendal.

Die Anweisung von 1983 diesen Bereich nur noch mit Loks mit verschließbaren Führerhäusern zu befahren, erschien aus dem damaligen Sicherheitswahn damit sinnvoll!

2002 war von der Betriebsamkeit und dem magischen Flair auf dem Bahnhof Oebisfelde nichts mehr geblieben. Noch vor dem Sonnenaufgang und mit Mond wartete hier die erste Reginonalbahn nach Salzwedel auf Abfahrt! Im Hintergrund das "Millionengleis" mit den defekten Dieselloks der BR 119.

In der westlichen Gegenrichtung dann die notwendigen mech.

bedienten Gleisverbindungen für das Umsetzen aus KBS 764.

Gerade hat die Transportpolizei mich auf Bahnsteig 5 entdeckt, aber mein erstes verbotene Oebisfelde Foto ist am in der Praktika!

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